CAMPEONATO ESTADUAL DE J-24

21, 22, 28 e 29 de junho de 2008




INSTRUÇÕES DE REGATA

1. REGRAS

O Campeonato será disputado sob as regras da ISAF 2005/2008, determinações da CBVM e FEVERJ, Regras da Classe J-24 e Instruções de Regata, exceto as Regras da Classe J/24 que serão alteradas:

1.1 A regata será governada pelas regras, tais como enumeradas nas definições das Regras de Regata a Vela.

1.2 Será permitido o uso das velas: Grande, Genoa, Buja e Balão.

1.3 A tripulação poderá ser de até 5 (cinco) tripulantes, com limite de peso de 400 kg.

1.4 Será obrigatório levar a bordo somente os seguintes itens da folha de inventário: 5 (cinco) coletes salva-vidas, âncora com corrente e cabo (conforme regra da classe J24), bóia de homem ao mar e retinida.

1.5 Os barcos deverão ter no mínimo 1.270Kg sem os itens do item c.

2. AVISO AOS COMPETIDORES:

Avisos aos competidores serão afixados no Quadro Oficial de Avisos do evento, localizado no quadro próximo aos Optimists do Clube Naval Charitas.

3. ALTERAÇÃO DAS INSTRUÇÕES DE REGATA:

Qualquer alteração nas instruções de regata será afixada antes das 11:00h do dia que entrará em vigor, exceto alteração na programação de regatas, que será afixada até as 19:00h do dia anterior ao dia em que terá efeito.

4. SINALIZAÇÃO EM TERRA:

4.1. Sinalização em terra será içada no mastro principal do evento, localizado na rampa principal de embarque e desembarque.

4.2. Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na sinalização de regata RECON é modificado de "1 minuto" para "não antes de 60 minutos".

5. PROGRAMA DE REGATAS:

5.1. Dias de regatas:

5.2. Número de regatas programadas:

5.3. O horário programado para o sinal de atenção da primeira regata de cada dia será às 13:00h.

5.4. No último dia de regata (29/06/08), nenhum sinal de atenção será feito depois das 16:00h.

6. BANDEIRAS DE CLASSE:

A bandeira da classe será bandeira branca com o símbolo da classe J-24

7. AREAS DE REGATAS:

As áreas de regatas serão na enseada de Jurujuba, Niterói (ilustrada no Anexo 1) ou Baía de Guanabara.

8. PERCURSOS:

8.1. Os diagramas no anexo 2 mostram os percursos, incluindo os ângulos aproximados entre pernas, a seqüência em que as marcas devem ser passadas e o lado em que devem ser deixadas.

8.2. Antes do sinal de atenção, a Comissão de Regata deverá expor o nº do percurso e o rumo aproximado da primeira perna.

8.3. Percurso 5: Partida nas proximidades do Clube Naval Charitas, entre a CR e a bóia; Bóia inflável em frente à Praia de Icaraí, por BB; Parcel das Feiticeiras (04 bóias), por BB; Bóia de Ferro Laje, por BB; Bóia inflável em frente à Praia de Icaraí, por BE; Chegada nas proximidades do Clube Naval Charitas, entre a CR e a bóia.

8.4. Percurso 6: Partida nas proximidades do Clube Naval Charitas, entre a CR e a bóia; Bóia inflável em frente à Praia de Icaraí, por BB; Parcel das Feiticeiras (04 bóias), por BB; Chegada nas proximidades do Clube Naval Charitas, entre a CR e a bóia.

9. MARCAS DE PERCURSO:

9.1. As marcas de percurso 1, 2, 3 e 4 serão bóias infláveis de cor amarela ou marcas fixas, lajes, marcas de sinalização como, por exemplo, o Parcel das Feiticeiras e Bóia da laje.

9.2. As marcas de partida serão embarcações da CR com a bandeira de cor laranja do lado de boreste e uma bóia inflável no lado de boreste da linha e as marcas de chegada serão o barco da Comissão de Regata e a marca de percurso número 1 ou uma bóia inflável cinza.

9.3. Novas marcas, conforme determinado nas instruções 12.1 serão bóias infláveis de cor encarnada.

10. PARTIDA:

10.1. A linha de partida será entre o mastro desfraldando bandeira de CR de cor laranja com as letras CR em azul, sobre o barco da CR e uma marca na outra extremidade (bóia inflável de cor cinza).

10.2. Um barco que partir depois de decorridos 5 (cinco) minutos após seu sinal de partida será considerado como não tendo partido - DNS. Isto muda a regra A4.

10.3. Quando a Comissão de regatas iça a bandeira V nos dois minutos que antecedem o sinal de partida, significa que um ou mais barcos, ou qualquer parte do seu casco ou tripulação ou equipamento estiver no lado do percurso da linha de partida. Ela ficará içada até que todos os barcos tenham retornado completamente para aquém da linha de partida, mas não após o sinal de partida.

10.4. O barco da CR poderá manter sua posição no alinhamento de partida usando motor.

11. PERNA DO PERCURSO:

11.1. Para mudar a posição da próxima perna do percurso, a Comissão de Regata poderá fundear uma nova marca (ou mover a linha de chegada) e remover a marca original tão logo quanto possível. Quando em uma subsequente mudança de percurso uma nova marca é substituída, a marca original poderá ser usada.

11.2. Uma volta triangular irá substituir uma volta barla - sota se for sinalizado próximo da marca 1 com a bandeira "T", acompanhada de vários sinais sonoros e mostrando o rumo magnético aproximado da próxima marca.

12. CHEGADA:

12.1. A linha de chegada será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor alaranjada no barco da CR e a marca de percurso 01 na outra extremidade ou uma bóia inflável cinza.

12.2. O barco da CR poderá manter sua posição no alinhamento de chegada usando motor.

13. LIMITES DE TEMPO:

13.1. O limite de tempo para os percursos 5 e 6 será ás 17:30h. Para os demais percursos, o limite de tempo será de 90 minutos.

13.2. Serão considerados DNF os barcos que não chegarem no prazo de 20 minutos após a chegada do primeiro colocado. Isto modifica as regras 35 e A4.

14. PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO:

14.1. Formulários de protestos estarão disponíveis na secretaria do evento. Protestos devem ser entregues no prazo de protestos especificado.

14.2. O prazo de protesto será de 60 minutos após a chegada da Comissão de Regata na Sede da regata.
14.3. Avisos aos competidores serão afixados até 15 minutos depois de encerrado o prazo de protesto, a fim de informá-los dos horários e locais das audiências nas quais serão partes ou citados como testemunhas.

14.4. Os itens 17, 18 e 19 não são passíveis de protestos entre barcos. A CP poderá aplicar outras penalidades, além de DSQ, no caso de infração a essas instruções.

14.5. No último dia de regatas, o prazo de reabertura de protestos será até o prazo limite de protestos se a parte solicitante da reabertura foi informada da decisão no dia anterior ou 15 minutos após o anuncio da última decisão dos protestos naquele dia. Isto modifica a regra 66.

15. SISTEMA DE PONTUAÇÃO E PONTUAÇÃO:

15.1. Será utilizado o sistema linear de pontuação (item A4 do Apêndice A das Regras da ISAF).

15.2. É requerido que 4 (quatro) regatas devem ser completadas para construir a série.

15.3. a) Quando menos de 5 (cicno) regatas tiverem sido completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações de cada regata.
b) Quando 5 (cinco) ou mais regatas tiverem sido completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações de cada regata, excluindo-se seu pior resultado.

16. MEDIDAS DE SEGURANÇA:

16.1. Um barco que se retira da regata deve notificar a Comissão de Regata, tão logo seja possível.

16.2. Não será obrigatório o pernoite dos barcos durante o evento do dia 21 para o dia 22 e do dia 28 para o dia 29 de junho de 2008 nos Píers do CNC, mas os mesmos poderão solicitar a vaga para pernoite junto a secretaria náutica se assim quizerem.

17. SUBSTITUIÇÃO DE TRIPULANTES OU EQUIPAMENTOS:

17.1. Não será permitida a substituição de competidores sem prévia autorização escrita da Comissão de Regata.

17.2. Não será permitida a substituição de equipamento danificado ou perdido sem autorização da Comissão de Regata. O pedido de substituição de equipamento deve ser feito a Comissão de Regata na primeira oportunidade razoável.

18. INSPEÇÃO DE MEDIÇÃO E DE EQUIPAMENTOS:

Um barco ou equipamento poderão ser inspecionados a qualquer momento quanto ao comprimento das regras da Classe e Instruções de Regata. Na água, um barco poderá ser instruído pela Comissão de Regata para que se dirija imediatamente à área designada para inspeção.

19. BARCOS OFICIAIS:

Os barcos oficiais serão identificados da seguinte maneira:
Barcos da CR bandeira laranja com "CR" escrito em azul.

20. PREMIAÇÃO:

20.1. Serão premiados os 3 primeiros lugares na Classificação Geral e das categorias “Timoneiro Proprietário” A e B;

20.2. A Cerimônia de Premiação será no dia 29 de junho de 2008, às 19:00h na Boite do Clube Naval.

21. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE:

Os competidores participam da regata a seu próprio risco e responsabilidade. Considere a regra 4, Decisão de Competir. As autoridades organizadoras, instituições, organizações e indivíduos envolvidos com a organização das regatas, não aceitará qualquer responsabilidade por perdas e danos materiais, físicos ou morte, que possam ocorrer a pessoas ou propriedades relacionados diretamente com a série de regatas, tanto em terra quanto a bordo, como conseqüência da participação no evento.

22. TÁBUA DE MARÉ:

As marés foram obtidas através da “Tábuas das Marés” emitida pela DIRETORIA DE HIDROGRAFIA E NAVEGAÇÃO (DHN) no PORTO DO RIO DE JANEIRO - ILHA FISCAL (ESTADO DO RIO DE JANEIRO);

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