História do Europa: A "Moth" apareceu na Europa na década de 1930. A Federação Francesa pediu a solicitação de um arquiteto em 1963 para um monotipo da "Moth". Alois Roland da Bélgica enviou desenhos do barco modificado (com base nos desenhos de Pierre Marique) e ganhou a solicitação. Ele chamou seu barco da "EUROPA".
Em breve, as federações francesas e belgas reconheceram o monótipo e Alois Roland iniciou a construção. (Sistema ocidental). A classe Europa belga é muito ativa nos primeiros anos e campeões como Paul Maes, P. Van Genabeek, Van Godtsenhoeven, François de Harlez, JP Bernard para a Bélgica e Bartoli, M. Lambot, Stafler, Cospen Demoulin, Hervey e Devillers para a França são os primeiros a escrever seus nomes no Hall de honra.
Daniel Bertels começa a organizar as regatas femininas, o primeiro passo para essa classe olímpica feminina. A empresa de Alois Roland faliu e desde que M. Cristalli produz os barcos de madeira.
A International Europe Class Union foi fundada em 1963 para representar os interesses dos velejadores do monotipo Europa em todo o mundo.
Em 1976, a ISAF (atual World Sailing) concedeu o status internacional Europa Dinghy.
Em 1988, a IECU aplicou a ISAF (atual World Sailing) para a candidatura olímpica do barco Europa Internacional.
Em 1989, o Europa foi escolhido como a Classe Olímpica de um só tripulante para mulheres.

Especificações:
Código da Classe: EUR
World Sailing Status: Internacional
Tipo de casco: Barco de bolina
Ano de Status: 1976
Numero de tripulante: 1
Projetista: Alois Roland
País de Origem: Belgica
Material do casco: Fibra
Projetado no ano: 1960
Peso da Trip. Opcional: 50 - 75 kg
Comprimento do casco: 3.35 m
Boca: 1.34 m
Área Vélica: 7 m2
Peso do barco: 45 Kg